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桥梁防撞护栏市场价格波动幅度较小,总体表现十分稳定,商家出货情况较好,社会库存维持在较低水平。目前本地流通资源所在钢厂正常生产,到货正常,防撞护栏市场成交一般,贸易商库存并未有明显变化,预计下周本地需求表现不会突然大幅缩减,防撞护栏价格有支撑,弱势盘整运行为主。库存增幅相对有限,后期仍有较大空间。预计节后增幅将翻倍,建议贸易商密切关注市场动向。防撞护栏期货方面近期震荡运行,逢低多逢高空的思路仍将延续,对于现货来说,近期指导意义不大。十一月市场采购需要意外爆发,防撞护栏库存持续下降,钢价快速上涨的局面,会随着十二月份到来,逐渐发生改变,在需求减少和钢厂利润驱动双重影响下,库存逐渐上升趋势成为大概率事件。





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河道桥梁防撞护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件,需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性,同时也要便于加工和安
装,表5-1和表5-2是国内外常
用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll,立柱标准间距为.~]0cnl或~OcHI。
河道桥梁护栏在构造上应满足以下几点:
①护轮带高度D小于10cra,且未超出护栏面(H=0)时,防撞等级为PL3、PL2、PLl的
当护轮带伸出护栏正面(25cm~<H~<50cm),且护轮带高度D~>25cm时,防撞等级为PL3、PL2的护栏。





    灯光防撞护栏施工环境、职业管理措施

    环境管理措施

    1. 施工现场离居民区较近时,应采取隔声措施,尽可能避开夜间施工,防止噪声。

    2. 模板涂刷隔离剂应采取措施,防止污染钢筋和周围环境。

    3. 凿毛清扫时,灯光防撞护栏厂家,应采取降尘措施,防止扬尘。

    职业管理措施

    1. 施工前桥梁外侧应搭脚手架,设工作平台,挂网。

    2. 在桥梁外侧施工的工作人员应系带。

    3. 施工中严禁向桥下抛掷物品。

    4. 混凝土浇筑时的施工车辆设专人统一调度,吊车、泵车必须由持上岗证的号工指挥。

    5. 夜间施工必须有足够的照明设施。




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